Vodič za kupovinu RFID etiketa za logističke kompanije

Kupovina RFID etiketa za logističku kompaniju zvuči lako sve dok to ne pokušate da uradite za stvarnu operaciju, a ne za pilot tabelu. Na papiru pitanje izgleda dovoljno jednostavno. Potrebne su vam etikete, želite bolju vidljivost, brži prijem, manje ručnih skeniranja, čistije predaje, a možda i bolju sledljivost kroz vaše skladište ili transportnu mrežu. Zatim stignu uzorci, prvi testovi izgledaju pristojno i svi počinju da se ponašaju kao da je najteži deo već završen. To je obično trenutak kada pravi posao tek počinje.

Logističke kompanije ne kupuju RFID etikete apstraktno. One ih kupuju za neuredne dokove, užurbane timove za prijem, mešovite palete, cross-dock trake, hladne komore, povratne kaveze, izlaznu pripremnu zonu, višekratne tote, utovar u prikolice i klijente koji svi žele malo drugačije stvari. RFID etiketa za paletu koja odlično funkcioniše u suvom domaćem distributivnom centru može biti pogrešan odgovor za ohlađenu izvoznu operaciju. RFID etiketa za karton koja dobro funkcioniše za modnog klijenta može se loše ponašati u 3PL objektu koji iste nedelje rukuje kozmetikom, elektronskim priborom i zdravstvenom opremom. Zato svaki ozbiljan vodič za kupovinu RFID etiketa za logističke kompanije mora da počne jednom iskrenom izjavom: ne postoji jedna najbolja etiketa za sve logističke namene.

Najbolja RFID etiketa je ona koja odgovara jedinici tereta, obrascu rukovanja, okruženju, radnom toku štampe i disciplini podataka u operaciji. Ako to zvuči manje uzbudljivo od univerzalnog odgovora, dobro. Logistički timovi obično prolaze bolje kada je odgovor malo manje uzbudljiv, a mnogo korisniji.

Počnite od stvarne jedinice kontrole

Prvo pitanje koje logistička kompanija treba da postavi nije koji čip koristiti. Već šta tačno treba identifikovati. Da li označavate palete, kartone, tote, rol kaveze, povratne transportne predmete, futrole za dokumente ili pojedinačne jedinice za određenog klijenta? Mnogi logistički projekti propadaju jer kupac govori o vidljivosti uopšteno i nikada ne definiše stvarnu jedinicu kontrole. Ako operacija živi i umire od tačnosti predaje paleta, RFID etikete za palete zaslužuju prvi ozbiljan budžet. Ako je stvarno usko grlo prijem mešovitih kartona, RFID etikete za karton mogu biti važnije od svega ostalog. Ako problem dolazi od kretanja višekratne imovine između lokacija, onda ni obične etikete za palete ni za kartone ne treba da budu centar projekta.

Palete, kartoni i višekratna imovina zahtevaju različitu logiku kupovine

Regionalni 3PL pod nazivom North Harbor Logistics otkrio je to tokom programa poboljšanja ulaznog prijema. Uprava je prvobitno govorila o vidljivosti na nivou artikala jer je to zvučalo ambiciozno i budućnoski. Kada su se dok-supervizori uključili, odgovor se brzo promenio. Stvarni problem operacije nije bio nedostajući identitet artikala. Bio je to spor prijem na tokovima mešovitih paleta i kartona za različite klijente. Kada je kompanija preusmerila kriterijume kupovine na RFID etikete za palete za stabilne ulazne palete i RFID etikete za karton za najproblematičniji mešoviti teret, projekat je konačno počeo da rešava nešto stvarno umesto nečeg impresivnog.

Ta jasnoća je važna jer je logistički rad izgrađen oko kretanja, a ne oko romantike proizvoda. Trgovac može duboko da mari za prezentaciju pakovanja. Logističku kompaniju obično više zanima da li se prava jedinica može identifikovati bez nepotrebnog dodirivanja, ponovnog skeniranja, otvaranja ili rasprave. Etiketa treba da odgovara toj stvarnosti.

Kontrolišite postavljanje etikete pre nego što procenite performanse

Sledeće pitanje je gde će etiketa fizički biti. To zvuči očigledno, ali mnogi kupci potcenjuju koliko postavljanje etikete menja sve. Etiketa za paletu postavljena tamo gde je rastezna folija deformiše, gde je kontakt viljuškara oštećuje ili gde je rukovanje na doku sakriva nije dobra etiketa za paletu bez obzira šta piše u specifikaciji. Etiketa za karton zakopana na pogrešnoj strani može pretvoriti prijem u sporo traganje. Etiketa za višekratnu totu postavljena na ugao sa visokim kontaktom može preživeti jedno putovanje i postati smetnja nakon još tri. Najbolje RFID etikete za logističke kompanije uvek su delom izbor proizvoda, a delom disciplina postavljanja.

Odobrene zone za etikete mogu biti važne koliko i čip

Pružalac ugovorne logistike pod nazivom Cedar Lane Distribution naučio je to dok je rukovao mešovitim izlaznim narudžbama za klijente iz oblasti zdravlja i lepote. Prvi format etikete izgledao je dobro tokom stacionarnih testova, ali su etikete za karton postavljane na različite pozicije od strane različitih klijenata i ko-pakera. Neke su stajale tamo gde ih ručni skeneri lako pronalaze. Druge su završile blizu spojeva trake ili ispod sekundarnih otpremnih etiketa. Sama etiketa nije bila problem. Nedostatak kontrole postavljanja jeste. Kada je Cedar Lane standardizovao odobrene zone za etikete po tipu kartona, vrednost RFID programa je odmah porasla bez ikakve promene čipa.

Uskladite etiketu sa najsurovijim stvarnim okruženjem

Okruženje je sledeći veliki filter i tu mnogi timovi za nabavku previše pojednostavljuju. Suvo skladište, cross-dock platforma, hladna komora i pripremna zona za poslednju milju nisu ista stvar. Logističke kompanije često rukuju teretom koji tokom jednog putovanja prođe kroz nekoliko ovih uslova. Najbolje RFID etikete za logističke kompanije moraju da odgovaraju najsurovijem realističnom delu putovanja, a ne samo najlakšem. Papirna etiketa koja izgleda sasvim prihvatljivo u toploj zoni prijema može omekšati, uviti se ili postati nepouzdana kada teret prođe kroz ohlađenu pripremnu zonu ili rukovanje sa puno vlage. Etiketa koja preživi običan život u skladištu može ipak loše funkcionisati na višekratnim plastičnim sredstvima izloženim trenju, pranju ili ponovljenim udarcima.

Etikete za hladni lanac i suve tokove ne treba uvek tretirati kao jednu kategoriju

Operater hladnog lanca pod nazivom Silver Marsh Logistics suočio se s tim na tokovima paleta i kartona za morske plodove i pripremljene obroke. Njihove prve RFID etikete dobro su funkcionisale tokom validacije u kancelariji, ali kada je teret ušao u stvarnu ohlađenu pripremnu zonu i rukovanje blizu zamrzivača, neke etikete pokazale su rano naprezanje ivica i slabiju ukupnu stabilnost od očekivane. Kompanija je to rešila razdvajanjem etiketa za suve tokove od RFID etiketa za hladni lanac, umesto da pokuša da nametne jednu konstrukciju na sve klijentske programe. Ta odluka je učinila operaciju jednostavnijom, a ne složenijom, jer je osoblje prestalo da se iznova suočava sa istim sprečivim otkazima.

To je korisna lekcija. U logistici je standardizacija vredna, ali lažna standardizacija je skupa. Jedna etiketa za sve pomaže samo ako zaista funkcioniše na svemu. U suprotnom, standardizujete frustraciju.

Ne ignorišite stvarnost štampe i kodiranja

Još nešto što kupci treba ozbiljno da shvate jeste stvarnost štampe i kodiranja. Mnoge logističke operacije i dalje zahtevaju čitljiv tekst, barkodove, reference pošiljke, ID palete ili podatke specifične za klijenta povrh RFID. Etiketa nije samo oznaka. Ona je često i otpremna ili kontrolna etiketa. Ako se površina ne štampa dobro, ako prinos kodiranja previše varira ili ako format ne odgovara stvarnim štampačima kod dobavljača ili unutar distributivnog centra, projekat počinje da gubi vrednost pre nego što teret uopšte krene. Najbolje logističke RFID oznake su obično one koje podržavaju stabilne radne tokove štampe i kodiranja u velikom obimu, a ne one koje samo izgledaju pametno u tehničkom marketingu.

Svakodnevna kompatibilnost sa štampačem može pobediti impresivne performanse uzorka

Grupa skladišta za više klijenata pod nazivom Iron Ridge Supply otkrila je to dok je pokušavala da uvede RFID etikete za prijem u skladištu za nekoliko klijentskih računa. Jedan kandidat za etiketu imao je pristojno ponašanje pri čitanju, ali se pokazao nezgodnim za konzistentnost štampe i kodiranja na starijim industrijskim štampačima koje još koristi jedan važan otpremnik. Druga etiketa bila je tehnički manje glamurozna, ali mnogo stabilnija u svakodnevnom štampanju i lakša za rad osoblja. Iron Ridge je izabrao drugu opciju jer logističkim operacijama ne treba etiketa koja pobeđuje na prezentaciji. Treba im ona koja preživi smenu u 6:30 ujutru bez drame.

Testirajte etikete na stvarnim radnim tokovima prijema

Prijem je obično jedan od najjačih razloga zašto logističke kompanije ulažu u RFID, pa odluke o kupovini treba temeljno testirati na tom procesu. Ako etiketa ne čini prijem lakšim, bržim ili čistijim tamo gde je vaš stvarni problem sa ulazom, verovatno nije pravi izbor. Za neke kompanije to znači široku potvrdu paleta na doku. Za druge, vidljivost na nivou kartona na prikolicama sa podnim utovarom. Za treće opet, ubrzavanje ASN validacije bez prisiljavanja tima da izlaže svaki barkod. Najbolje RFID etikete za prijem su one koje smanjuju nepotrebno ručno dokazivanje tačno na mestu gde operacija trenutno gubi vreme.

Prava etiketa treba da odgovara načinu na koji teret stvarno stiže

Veliki distributivni centar pod nazivom Harbor Vale Freight video je to sa ulaznim kartonima za odeću, obuću i male kućne predmete. Prijem putem barkoda nije bio pokvaren, ali je bio bolno ponavljajući, a mešovite ulazne prikolice jele su radnu snagu. Prvi izbor RFID etikete dobro je funkcionisao u izolovanim skeniranjima, ali je bio manje tolerantan u brzoj stvarnosti pored doka. Kompanija se prilagodila na RFID etiketu za karton koja se bolje ponašala pri brzim pregledima i promenljivoj orijentaciji kartona. Prijem se poboljšao ne zato što je dok preko noći postao pametniji, već zato što su etikete konačno odgovarale načinu na koji teret stvarno stiže.

Planirajte odvojeno za cross-docking i brze predaje

Cross-docking zaslužuje posebnu pažnju. U cross-dock okruženjima, etiketa se ne kupuje zbog elegancije skladištenja. Kupuje se zbog brzine, kontrole izuzetaka i manje ručnog prekidanja. Ako teret treba brzo da se kreće od ulaza do izlaza, onda su najbolje cross-dock RFID etikete one koje podržavaju brzu potvrdu bez prisiljavanja osoblja da stalno zaustavlja teret samo da bi dokazalo identitet. Postavljanje etikete, predvidljivost čitanja i konzistentnost kroz klijentsko pakovanje postaju tu kritični.

Jedna generička etiketa za karton možda ne odgovara svakoj porodici pakovanja

Operater promotivne robe pod nazivom Westmere Flow naučio je to dok je rukovao teretom kampanje za lansiranja u maloprodaji. Njihov prvi instinkt bio je da standardizuju generičku logističku RFID oznaku za sve kartone. To je izgledalo efikasno sve dok određeni klijentski kartoni sa sjajnim omotima i promenljivom konstrukcijom kutija nisu stvorili nekonzistentne performanse u cross-dock trakama. Westmere je rešio problem tako što je iskrenije klasifikovao porodice klijentskog pakovanja i zahtevao drugačiji odobreni stil etikete za kartone koji su se najlošije ponašali. Ta jedna promena smanjila je kašnjenje nizvodno jer je operacija prestala da traži od jedne etikete da reši nekompatibilne probleme pakovanja.

Izaberite izdržljivije etikete za višekratnu imovinu

Višekratna imovina je još jedno područje u kojem logističke kompanije ne treba da budu lenji kupci. Rol kavezi, tote, poslužavnici, palete, kolica, izotermički kontejneri i povratni transportni predmeti obično zahtevaju izdržljiviju strategiju etiketa od običnih otpremnih kartona. Jeftina jednokratna etiketa može da se drži neko vreme, ali ako se sredstvo kreće kroz mnoga putovanja, biva udarano, brisano ili izloženo spoljašnjem pripremnom prostoru, posao će na kraju prečesto menjati etikete ili izgubiti poverenje u zapis o sredstvu. Najbolje RFID etikete za praćenje višekratne imovine biraju se za životni ciklus, a ne samo za prvu primenu.

Povratni transportni predmeti zahtevaju standard kupovine za životni ciklus

Mrežni operater pod nazivom Alder Point Logistics otkrio je to sa plastičnim totama i izotermičkim kontejnerima za transfer koji služe klijentima iz zdravstva i trgovine. Tim je prvobitno koristio format etikete blizak svom standardu za kartonske etikete jer je nabavka želela jednostavnost. To je izgledalo pametno oko dve nedelje. Nakon ponovljenog rukovanja, etikete na određenim totama počele su da pokazuju habanje daleko prebrzo. Kada je Alder Point prešao na izdržljiviju RFID etiketu za višekratnu imovinu i tretirao tu imovinu kao odvojenu kategoriju kupovine, program je postao pouzdaniji i daleko manje zamoran za održavanje.

Ugradite povratnu logistiku u odluku o etiketi

Povratni tokovi i povratna logistika treba da utiču i na kupovinu etiketa. U mnogim logističkim poslovima, vraćeni teret je mesto gde identitet počinje da se komplikuje. Spoljašnji kartoni mogu biti oštećeni, dokumentacija nepotpuna ili rukovane jedinice pomešane na načine koje izlazna strana nikada nije nameravala. Ako operacija rukuje povratima iz maloprodaje, povratima rezervnih delova, povratima iz zdravstva ili cirkularnom logistikom, etiketa treba da podrži bržu identifikaciju kada se teret vrati u ružnijem stanju nego što je otišao. Etiketa koja dobro funkcioniše samo u čistom izlaznom toku može biti pogrešna etiketa za posao sa ozbiljnim obimom povratne logistike.

Vraćeni teret često otkriva slabe izbore etiketa

Specijalista za povratnu logistiku pod nazivom Rowan Return Services naučio je to sa klijentskim programima u oblasti obuće, elektronskog pribora i kućnih predmeta. Njihova prvobitna kupovina RFID-a bila je gotovo u potpunosti zasnovana na logici izlaza i prijema. Kada je centar za povrate počeo da obrađuje oštećene ili mešovite kartone, tim je shvatio da su neke etikete manje korisne od očekivanog jer su fizički uslovi povratnog tereta suroviji i haotičniji. Kompanija je usavršila svoj standard etiketa za klijente sa visokom stopom povrata, dajući prioritet boljoj izdržljivosti i pouzdanijem oporavku identiteta, umesto da pretpostavlja da će izlazna etiketa uvek biti dovoljna.

Ne očekujte da će etikete popraviti slabu disciplinu podataka

Disciplina podataka je takođe važnija nego što kupci ponekad priznaju. Snažna RFID etiketa ne može spasiti slabe master podatke, neurednu logiku pošiljke ili nekonzistentnu praksu registarskih tablica. Logističke kompanije treba da kupuju etikete kao deo kontrolnog sistema, a ne kao hardverski trik. Ako se klijentski identifikatori menjaju nepredvidivo, ako je kvalitet ASN loš ili ako skladište nema čist način da razlikuje pravila identiteta paleta, kartona i tota, performanse etikete biće krivljene za mnogo procesnih propusta koje ona nije stvorila. Najbolje odluke o kupovini etiketa donose timovi koji tačno znaju kako se etiketa uklapa u logiku prijema, logiku kretanja, rukovanje izuzecima i logiku predaje.

Pravila identiteta treba da budu jasna pre nego što se pilot proširi

4PL operater pod nazivom Northbridge Logistics naučio je to kada je jedan klijent okrivio RFID oznake za slabu vidljivost u mreži sa više lokacija. Nakon bolnog pregleda, ispostavilo se da je stvarni problem labava disciplina identiteta između ID-ova paleta i ID-ova kartona na različitim tačkama predaje. Kada je model podataka učvršćen, isti program etiketa počeo je da izgleda mnogo uspešnije. To iskustvo promenilo je pristup nabavci u Northbridge-u. Od tada je razgovor o kupovini etiketa uvek uključivao vlasništvo nad podacima i pravila izuzetaka, a ne samo fizičke uzorke oznaka.

Gledajte dalje od najniže jedinične cene

Još jedna greška u kupovini je pretpostavka da je najniža cena po etiketi najbolji komercijalni odgovor. Logističke kompanije su razumljivo osetljive na cenu, posebno u programima paleta i kartona velikog obima. Ali jeftinija etiketa koja izaziva više oklevanja pri prijemu, više ponovnog skeniranja, više ponovnog označavanja ili više rada na izuzecima retko je najjeftiniji izbor u praksi. Logistički rad je pun trenutaka gde nekoliko sekundi ponovljenih hiljadama puta postaje pravi novac. Najbolji vodič za kupovinu RFID etiketa za logističke kompanije treba uvek da podseti kupce da razmišljaju u ukupnim operativnim troškovima, a ne samo u jediničnoj ceni.

Operativno trenje može koštati više od same etikete

Transportna i skladišna firma pod nazivom Briar Freight shvatila je to sa RFID etiketama za palete za pakovanu robu široke potrošnje. Nabavka je prvobitno favorizovala jeftiniju etiketu koja je izgledala dovoljno blizu alternativama u osnovnim testovima. Kasnije je kompanija otkrila da je jeftinija opcija stvorila taman toliko nekonzistentnosti u brzim proverama na doku da je usporila ponašanje osoblja i povećala ručnu potvrdu. Malo skuplja etiketa na kraju je smanjila radno trenje dovoljno da bude bolja finansijska odluka. U logistici, oznaka koja štedi radnika od zaustavljanja često je vrednija od oznake koja štedi nekoliko stotinki centa.

Pilotirajte RFID etikete na mestima gde je posao težak

Najbolji način da kupite dobro je da pilotirate iskreno. Ne u mirnoj sali za sastanke, ne na tri savršena uzorka kartona i ne samo sa najčistijim teretom vašeg omiljenog klijenta. Testirajte etikete tamo gde se operacija zaista muči. Testirajte na mešovitim paletama, prikolicama sa podnim utovarom, zonama hladnog lanca, višekratnoj imovini, brzom prijemu, gruboj izlaznoj pripremnoj zoni i neurednim povratnim tokovima. Testirajte sa štampačima koje vaši dobavljači zaista koriste. Testirajte sa ručnim skenerima, portalima i RFID čitačima koje vaš tim zaista ima. Testirajte u gužvi, u pokretu i pod vremenskim pritiskom. Ako etiketa funkcioniše samo kada su svi strpljivi i teret lepo predstavljen, to nije prava logistička etiketa.

Praktičan pilot može odobriti više od jednog formata etikete

Operater za više klijenata pod nazivom Cedar Harbour to je rešio bolje od većine. Umesto da bira etikete na osnovu poverenja u uzorke, izgradio je pilot kroz tri stvarne logističke porodice: standardne suve palete i kartone, ulaz hladnog lanca i višekratnu transportnu imovinu. Svaka porodica testirana je kroz štampu, prijem, pripremnu zonu, kretanje, brojanje i povrat. Konačna odluka odobrila je više formata etiketa umesto jednog univerzalnog odgovora. To je nabavku učinilo malo složenijom, a svakodnevne operacije dramatično lakšim. Bila je to dobra razmena.

Ključna pitanja pre kupovine RFID etiketa za logistiku

Dakle, šta logistička kompanija treba da pita pre kupovine RFID etiketa? Kojom jedinicom upravljamo? Gde će etiketa biti? Sa kojim okruženjem će se zaista suočiti? Ko će je štampati i postavljati? Koji proces treba da ubrza ili očisti? Da li će živeti jedno putovanje ili mnogo? Da li treba da podrži povratni tok? Koliko je dobra disciplina podataka iza nje? Ta pitanja su daleko važnija od toga da li dobavljač kaže da je etiketa visokih performansi.

Prava etiketa treba da smanji nepotrebno dokazivanje

Na kraju dana, vodič za kupovinu RFID etiketa za logističke kompanije treba da dovede do jednog jasnog zaključka. Najbolja logistička RFID etiketa je ona koja pomaže teretu da se kreće sa manje nepotrebnog dokazivanja. Manje ručnog skeniranja. Manje otvaranja. Manje nagađanja. Manje ponovnog rada. Manje rasprave na doku. Manje sumnje u predajama. Ako etiketa pomaže operaciji da to postigne kroz stvarna okruženja kojima zaista služi, onda je verovatno pravi izbor. Ako izgleda dobro samo na sastanku sa uzorcima, nastavite da tražite.

Tako dobri logistički kupci obično pobeđuju sa RFID-om. Ne kupovinom najuzbudljivije oznake, već izborom strategije etiketa koja odgovara teretu, mreži, podacima i svakodnevnom ponašanju ljudi koji moraju da učine da sve to funkcioniše.