Veća efikasnost viljuškara uz RFID čitače montirane na vozilo

Zašto efikasnost viljuškara zavisi od boljeg prikupljanja podataka

Viljuškari rade mnogo više od premeštanja paleta. U zauzetom magacinu oni tiho oblikuju brzinu prijema, smeštanja, dopune, pripreme narudžbina, protoka na dokovima i tačnosti inventara. Ako je kretanje viljuškara neefikasno, ceo objekat to oseti. Tereti stoje na pogrešnom mestu, vozači prave nepotrebne ture, palete čekaju verifikaciju, a sistem za upravljanje magacinom počinje da zaostaje za fizičkom realnošću. Upravo zato RFID čitači montirani na vozilo privlače sve više pažnje. Oni ne dodaju samo još jedan sloj tehnologije na viljuškar. Oni menjaju način na koji viljuškar učestvuje u prikupljanju podataka dok već obavlja svoj posao.

Ta poenta je važna jer mnogi magacini još uvek tretiraju identifikaciju kao zadatak odvojen od kretanja materijala. Paleta se prvo podigne, pa se proveri. Ostavi se negde, pa se potvrdi. Vozač stigne do regala, zaustavi se, skenira barkod, pogleda ponovo, ispravi unos i tek onda nastavi. Nijedna od tih radnji ne izgleda velika izolovano. Ali u objektu sa desetinama viljuškara i hiljadama dodira paleta, te male pauze se brzo sabiraju. RFID čitač montiran na vozilo pomaže jer omogućava da se identifikacija palete i potvrda kretanja dogode u istom trenutku. Viljuškar ne mora da prestane da se ponaša kao viljuškar da bi počeo da se ponaša kao tačka prikupljanja podataka.

Zato kupci koji traže RFID čitače montirane na vozilo, RFID sistem za viljuškare, RFID čitače montirane na viljuškar, RFID praćenje paleta, RFID automatizaciju u magacinu i praćenje inventara viljuškara u realnom vremenu obično pokušavaju da reše problem u radnom procesu, a ne da jure za blistavim uređajem. Oni žele da smanje izgubljeno kretanje, eliminišu nepotrebna skeniranja i poboljšaju vidljivost zaliha bez dodatnog trenja u poslu vozača. U najboljim postavkama, RFID čitač postaje deo normalnog kretanja vozila, a ne odvojen proces nakalemljen povrh njega.

Brža identifikacija paleta tokom smeštanja

Jedna od najjasnijih dobiti dolazi od brže identifikacije paleta tokom smeštanja. U mnogim magacinima vozači provode previše vremena proveravajući da li je paleta koju su podigli ona paleta za koju sistem misli da su je podigli. To može da uključuje ručno skeniranje, papirne reference ili provere ekrana koje prekidaju kretanje i stvaraju mala, ali ponovljena kašnjenja. RFID čitač montiran na vozilo može da identifikuje označeni teret tokom samog podizanja ili kretanja, što znači da viljuškar može da nastavi da se kreće dok se prikupljanje podataka obavlja u pozadini. To menja osećaj zadatka. Umesto stani, proveri, kreni, proces postaje podigni, potvrdi, idi.

Kako je distributer iz Teksasa smanjio verifikaciju sa stalnim zaustavljanjem

Distributer hrane u Teksasu to je primetio gotovo odmah tokom probnog projekta u svojoj zoni skladištenja na sobnoj temperaturi. Pre RFID-a, vozači su se oslanjali na barkod etikete koje su obično bile čitljive, ali su često zahtevale neprikladno pozicioniranje, naročito na mešanim paletama ili rastegnutim teretima. Operacija je funkcionisala, ali je delovala sporo i pomalo nespretno. Kada je kompanija opremila odabrane viljuškare RFID čitačima montiranim na vozilo, potvrda palete postala je mnogo glatkija na početku svakog kretanja. Vozači više nisu morali tako često da prekidaju ritam, a tim u magacinu je shvatio da ušteda vremena nije samo u sekundama kod regala. Radilo se o održavanju vozila u pokretu umesto pretvaranja svakog dodira palete u mali administrativni događaj.

Poboljšanje tačnosti smeštanja bez usporavanja vozača

Tačnost smeštanja je još jedan važan deo priče o povratu ulaganja. Viljuškar koji stavi pravu paletu na pogrešno mesto ne pravi samo malu grešku. On stvara nizvodni rad, buduće vreme traženja, greške u dopuni i nepoverenje u inventar. Magacini često na to odgovaraju sa više skeniranja, više vizuelnih provera i više koraka za potvrdu od strane vozača. To može da pomogne, ali i usporava posao. RFID čitači montirani na vozilo nude drugačiji put. Oni pomažu viljuškaru da prirodnije potvrdi i identitet palete i, u nekim postavkama, odnos prema lokaciji unutar procesa kretanja. Kada su dobro integrisani sa WMS-om, to znači manje tihih grešaka u lokaciji i manje izgubljenih sati kasnije u pokušajima da se razume zašto paleta nije tamo gde sistem kaže da treba da bude.

Zašto verifikacija deluje prirodnije na viljuškaru

Dobavljač građevinskog materijala u Španiji to je naučio na teži način pre prelaska na čitače montirane na viljuškar. Njegovi viljuškari rukovali su označenim teretima na paletama kroz široke prolaze i visoko skladištenje, ali greške u lokaciji stalno su izbijale tokom dopune. Greške nisu bile dovoljno dramatične da zaustave magacin, ali su stvarale stalno kočenje. Kompanija je u početku dodala više ručnih skeniranja, što je poboljšalo usklađenost, ali je učinilo vozače nezadovoljnim. Kasnije je testirala RFID čitače montirane na vozilo na skupu viljuškara koji su opsluživali najprometnije prolaze. Razlika nije bila samo bolji podaci. Bilo je to bolje ponašanje. Vozači više nisu osećali da je verifikacija nešto odvojeno od njihovog stvarnog posla. Kao rezultat, usklađenost se poboljšala bez istog nivoa otpora.

To je jedan od najvećih razloga zašto RFID čitači montirani na vozilo menjaju rad magacina. Oni smanjuju jaz između fizičkog rukovanja i digitalne potvrde. U tom jazu živi veliki deo neefikasnosti magacina. Ako sistem previše zavisi od toga da se vozač zaustavi kako bi ručno dokazao svaku radnju, posao se usporava i ljudi počinju da traže prečice. Ako vozilo može da pomogne u beleženju događaja dok se radnja već odvija, magacin dobija više podataka uz manje prekida.

Prijem, protok na dokovima i čistija vidljivost ulazne robe

Prijem je još jedno mesto gde poboljšanje može biti značajno. Vozači viljuškara često brzo premeštaju dolazne palete iz zona istovara na pripremne ili rezervne lokacije, a pritisak da dokovi ostanu slobodni može da dovede do slabog prikupljanja podataka u potpuno pogrešnom trenutku. RFID čitač montiran na vozilo pomaže da se taj prenos učvrsti jer vozilo koje fizički premešta paletu može istovremeno da potvrdi i njen identitet tokom kretanja. To smanjuje zaostajanje između prijema i vidljivosti, što je veoma važno u operacijama gde gužva na ulazu uzrokuje da ostatak dana zaostaje.

Korišćenje RFID podataka sa viljuškara tokom vršnih nedelja prijema

Veleprodavac potrošačke elektronike u Holandiji to je video tokom vršnih nedelja prijema. Prikolice su stizale u grupama, a prioritet tima na doku bila je brzina, a ne elegantno prikupljanje podataka. Provere barkoda su se još obavljale, ali ne uvek dovoljno rano da WMS ostane usklađen sa stvarnim kretanjem paleta. Kada je nekoliko viljuškara opremljeno montiranim RFID čitačima, vidljivost paleta se poboljšala ranije u procesu prijema. Kompanija nije morala da redizajnira ceo dok. Jednostavno je omogućila viljuškarima koji već obavljaju fizički posao da istovremeno prikupljaju čistije podatke. To je smanjilo zabunu u pripremnoj zoni i dalo nadzornicima iskreniju sliku o tome šta je zaista ušlo u objekat.

Ovde postoji i snažna priča o radnoj snazi, mada je treba pravilno uokviriti. RFID čitači montirani na vozilo ne eliminišu vozače viljuškara. Oni smanjuju količinu verifikacionog posla male vrednosti koji se takmiči sa stvarnim kretanjem vozila. Ta razlika je važna. U mnogim magacinima problem nije u tome što su vozači lenji ili loše obučeni. Problem je u tome što proces stalno traži od njih da zastanu zbog nepotrebnih mikro-zadataka. Tokom cele smene, te pauze postaju iznenađujuće skupe. Kada montirani RFID čitači uklone deo tog prekida, vrednost radne snage se pokazuje kroz glatkiji protok, manje ponovljenih provera i manje frustracije vozača.

Kako učiniti da sledljivost ne deluje kao papirologija

Skladište farmaceutske ambalaže u Irskoj to je otkrilo tokom kontrolisanog probnog projekta na internim prenosima paleta. Vozači su skenirali barkodove pre i posle određenih kretanja kako bi zadovoljili pravila sledljivosti. Proces je bio usklađen, ali je delovao teško. Nakon što je kompanija uvela RFID čitače montirane na vozilo na odabranim viljuškarima, radni tok prenosa prestao je da deluje kao papirologija na točkovima. Prikupljanje podataka se još obavljalo, ali više nije zahtevalo isti nivo ponašanja sa stalnim zaustavljanjem. Nadzornici su kasnije rekli da najveće iznenađenje nisu bile uštede vremena na papiru. Bilo je to koliko je posao prirodnije delovao na terenu.

Vidljivost zaliha u realnom vremenu sa viljuškara u pokretu

Vidljivost zaliha u realnom vremenu je još jedan razlog zašto su ovi sistemi važni. Magacini često pretpostavljaju da imaju vidljivost u realnom vremenu, a ono što zaista imaju je odložena potvrda. Paleta može biti fizički premeštena viljuškarom u 10:02, a da se u sistemu u potpunosti ne odrazi nekoliko minuta kasnije, ili nakon sekundarnog skeniranja, ili nakon što vozač završi seriju povezanih radnji. U sporijoj operaciji to zaostajanje može biti prihvatljivo. U gustim okruženjima velike brzine ono stvara greške u planiranju. RFID čitači montirani na vozilo smanjuju to kašnjenje jer samo vozilo postaje pokretna tačka čitanja vezana za stvarni događaj sa materijalom.

Poboljšanje pripreme za pretovar uz raniju vidljivost paleta

Operacija sa rashlađenom hranom u South Korea iskoristila je ovaj koncept da poboljša pripremu za pretovar. Palete su se brzo kretale od prijema do prozora za otpremu, a WMS je često zaostajao taman toliko da stvori zabunu oko toga koji je pripremljeni teret zaista spreman. Kada su RFID čitači montirani na viljuškar dodati na vozila koja opslužuju te zone, kretanje paleta postalo je vidljivo ranije i pouzdanije. To nije učinilo magacin potpuno automatskim, ali je dalo planerima otpreme čistiju sliku stanja u realnom vremenu. U pretovaru, nekoliko minuta bolje vidljivosti može da znači mnogo više nego što ljudi misle.

Još jedna korisna prednost je bolja verifikacija tereta tokom prikupljanja i prenosa. U velikim operacijama, viljuškar može da priđe lokaciji, uzme pogrešnu paletu i ne shvati grešku sve dok ne stigne dalje nizvodno. Cena te greške nije samo jedno pogrešno kretanje. To je gužva, dodatno kretanje i nizvodno ispravljanje. Montirani RFID čitači to poboljšavaju jer vozilo može da proveri sa čime je zaista stupilo u kontakt, a ne samo sa čime je operater nameravao da stupi u kontakt. To čini viljuškar inteligentnijim učesnikom u procesu inventara.

Smanjenje kretanja pogrešnih paleta u zonama ponavljajućeg skladištenja

Nacionalna kompanija za pića u Meksiku to je videla tokom reorganizacije magacina nakon nekoliko promašaja u inventaru u rezervnom skladištu. Problem nije bio bezobzirna vožnja ili loš odnos. Bilo je to što su vizuelno slične palete i ponavljajući obrasci kretanja činili povremene greške u izboru gotovo neizbežnim. Kompanija je opremila grupu viljuškara RFID čitačima montiranim na vozilo integrisanim sa uputstvima za zadatke, a montirani sistem je počeo da potvrđuje identitet palete tokom preuzimanja. Vremenom, kretanja pogrešnih paleta su se dovoljno smanjila da je magacin počeo više da veruje svom toku paleta. Čitač nije pretvorio viljuškar u robota. Samo je učinio da vozilo bolje prenosi sistemu šta zaista radi.

Bezbednost, radni tokovi u dvorištu i prihvatanje od strane vozača

Bezbednost takođe može da se poboljša, mada to ne treba preterivati. Glavna bezbednosna vrednost je da vozač koji ne mora stalno da poseže za odvojenim Barkod skener ili da se neprikladno uvija kako bi proverio etiketu može da održi bolje držanje pri rukovanju i bolju pažnju na okolinu. Magacini su fizički prostori, a svaka dodatna interakcija sa uređajem se takmiči sa svešću o kretanju. Montirana RFID postavka može da smanji deo te zbrke stavljanjem identifikacije u vozilo umesto u ruke vozača.

Proizvođač papirnih proizvoda u Poljskoj to je primetio kada je uporedio viljuškare koji koriste montirane RFID čitače sa viljuškarima koji se još oslanjaju na ručnije skeniranje. Vozači u zoni opremljenoj RFID-om provodili su manje vremena na neprikladnim vizuelnim proverama umotanih paleta, a više vremena na održavanju jednostavnog toka kretanja. Kompanija je bila pažljiva da ne preuveliča rezultat, ali nadzornici su izvestili o manje trenutaka u kojima su vozači delili pažnju između tereta, skenera i prolaza. U zauzetom industrijskom okruženju, čak i skromno smanjenje podeljene pažnje vredi primetiti.

RFID čitači montirani na vozilo takođe podržavaju bolje radne tokove u dvorištu i sa prikolicama u operacijama gde viljuškari premeštaju označene terete kroz polustrukturirane prostore. Spoljašnje i poluspoljašnje logističke zone često su neuredne sa stanovišta podataka. Roba se kreće, obrasci pripreme se menjaju, a verifikacija može postati nedosledna jer je prioritet uvek sledeći kamion, sledeća prikolica, sledeće hitno kretanje. Davanje boljih alata za vidljivost viljuškaru pomaže jer je vozilo često najpouzdanija tačka dodira u tom okruženju.

Proizvođač ambalažnih materijala u Belgiji koristio je montirane RFID čitače na viljuškarima koji opslužuju i unutrašnju pripremnu zonu i pokrivene zone utovara. Pre te promene, potvrda utovara prikolice previše je zavisila od skeniranja barkoda u trenucima kada su vozači bili pod pritiskom da održe kretanje tereta. Nakon što su montirani čitači dodati, potvrdu tereta postalo je lakše zabeležiti tokom stvarnog kretanja u zonu prikolice. To je dalo nadzornicima otpreme snažniji trag događaja bez zahteva da vozači zastanu i ručno ga stvore svaki put.

Jedan od najpraktičnijih razloga zašto ovi sistemi funkcionišu jeste to što izlaze u susret vozačima tamo gde se posao već obavlja. Operateri viljuškara ne žele automatizaciju magacina koja deluje kao predavanje. Žele alate koji smanjuju nevolje. RFID čitači montirani na vozilo obično bivaju prihvaćeni kada rade upravo to. Ako je sistem dobro konfigurisan, vozilo postaje pametnije bez prisiljavanja vozača na dugačak spisak dodatnih gestova. Zato neke implementacije uspevaju, a druge zastaju. Tehnologija mora da poštuje ritam rada viljuškara.

Distributer kućnih aparata u Australiji to je otkrio tokom svog prvog pokušaja. Kompaniji se dopala ideja o RFID-u na viljuškarima, ali je početni tok za korisnika zahtevao od vozača da pregledaju previše dodatnih potvrda na terminalu. Sistem je tehnički funkcionisao, a praktično je nervirao sve. Nakon pojednostavljenja logike ekrana i prepuštanja montiranom RFID čitaču da obavi više posla oko identiteta u pozadini, prihvatanje se poboljšalo. Pouka je bila jasna: RFID montiran na vozilo je najvredniji kada smanjuje trenje, a ne kada dodaje novu vrstu trenja.

Vidljivost za rukovodstvo i procena povrata ulaganja

Postoji i prednost u planiranju za rukovodioce. Kada viljuškari postanu bolje tačke prikupljanja podataka, nadzornici dobijaju istinitiju sliku o obrascima kretanja, uskim grlima i kretanju inventara. To može da utiče na planiranje radne snage, strategiju rasporeda artikala, vreme dopune i raspored dokova. Drugim rečima, montirani čitači ne pomažu samo vozaču viljuškara. Oni pomažu i rukovodstvu da vidi magacin sa manje slepih tačaka.

3PL sa više lokacija u Ujedinjenom Kraljevstvu koristio je podatke sa RFID čitača montiranih na viljuškar da identifikuje obrazac koji je ranije promašio. Određeni viljuškari obavljali su ponovljena korektivna kretanja u jednom skupu prolaza jer su vidljivost paleta i logika pripreme tamo bile preslabe. Kada je problem postao vidljiv, kompanija je promenila dodele zona i smanjila iznenađujuću količinu izgubljenog kretanja. RFID sistem nije sam stvorio efikasnost. On je otkrio konkretna mesta gde se neefikasnost krila.

Naravno, ništa od ovoga ne znači da su RFID čitači montirani na vozilo pravo rešenje za svaki viljuškar u svakom objektu. Neki magacini će prvo dobiti više vrednosti od fiksnih portala, ručnih uređaja ili bolje discipline sa barkodovima. Najjači slučajevi upotrebe obično su operacije sa velikim obimom paleta, ponovljenim dodirima vozila, značajnim teretom verifikacije i dovoljno RFID oznaka na inventaru da opravdaju infrastrukturu. Ali kada ti uslovi postoje, vrednost može biti veoma stvarna.

Zato razgovor o povratu ulaganja treba da bude širi od cene hardvera. Da, čitač, komplet za montažu, integracija i podrška koštaju novac. Ali prava procena treba da uključi smanjeno izgubljeno kretanje, brži prijem, bolju tačnost smeštanja, manje kretanja pogrešnih paleta, čistiju vidljivost u realnom vremenu, manje prekida zbog ručnog skeniranja i bolje korišćenje vremena vozača. Magacini koji samo porede cenu uređaja sa cenom nečinjenja postavljaju pogrešno pitanje. Nečinjenje već ima cenu. Samo se krije unutar svakodnevnog kretanja.

Završne misli o efikasnosti RFID-a montiranog na viljuškar

Na kraju, poboljšanje efikasnosti viljuškara pomoću RFID čitača montiranih na vozilo znači učiniti vozilo korisnijim kao tačku podataka u magacinu. Viljuškar već dodiruje inventar. Već se kreće kroz najvažnije prelaze u objektu. Već je fizička veza između skladištenja, pripreme, prijema i otpreme. Kada vozilo može da identifikuje šta nosi i prirodnije prenese to kretanje, cela operacija postaje lakša. Ne na blistav, naučnofantastičan način. Na praktičan, merljiv, svakodnevni način.

I zato ovi sistemi nastavljaju da dobijaju na značaju. Oni ne traže od magacina da prestane da bude magacin. Jednostavno omogućavaju jednoj od njegovih najvrednijih mašina da bolje prenese istinu o tome šta se kreće, kuda ide i šta se upravo dogodilo. U logistici, tu često počinje prava efikasnost.