Zašto mreže punjača za električna vozila dele mini RFID priveske

Besplatni mini RFID privesci za ključeve mogu izgledati kao mali poklon od mreže za punjenje električnih vozila, ali oni nisu samo slatki dodaci. Oni su tiho poslovno oružje. Vozač zakači privezak za privezak za ključeve, prinese ga čitaču na punjaču i započinje sesiju bez otvaranja aplikacije, čekanja na slab mobilni signal, kucanja lozinke ili pretraživanja imejlova u potrazi za QR kodom. Taj mali dodir može odlučiti da li će vozač verovati mreži za punjenje ili će je sledeći put izbeći. U industriji u kojoj je praktičnost sve, jeftin RFID privezak za ključeve može biti vredniji od još jedne sjajne funkcije aplikacije.

Zašto je punjenje električnih vozila i dalje potreban fizički RFID akreditiv

Punjenje električnih vozila spolja zvuči digitalno. Vozači očekuju aplikacije za pametne telefone, naloge u oblaku, digitalne novčanike, mape punjača u realnom vremenu i automatsko fakturisanje. Ti alati su važni, ali nisu uvek dovoljni na punjaču. Baterije telefona se prazne. Podzemne garaže imaju slab signal. Aplikacije se ruše nakon ažuriranja. Vozači zaboravljaju lozinke. Korporativni korisnici možda nemaju dozvolu da instaliraju svaku aplikaciju za punjenje na službenim telefonima. Turisti mogu imati problema sa romingom. Stariji vozači možda ne žele da upravljaju sa pet različitih aplikacija za punjenje električnih vozila samo da bi započeli jednostavnu sesiju. RFID privezak za ključeve rešava jednu konkretnu bolnu tačku: daje vozaču fizički, poznat i brz način da se identifikuje nalog.

Operater za punjenje u Sijetlu naučio je to nakon otvaranja grupe punjača u stambenim zgradama i poslovnim garažama. Aplikacija je dobro radila na otvorenim lokacijama, ali podzemne garaže su bile problematične. Neki vozači nisu imali mobilni signal blizu punjača, a drugi su započinjali sesiju izvan garaže pre nego što su se vratili da priključe vozilo. Tiketi za podršku su se gomilali jer je digitalno iskustvo zavisilo od pokrivenosti mreže na potpuno pogrešnom mestu. Kompanija je počela da šalje besplatne RFID priveske za ključeve registrovanim korisnicima. Kada su vozači mogli direktno da prinesu privezak punjaču, neuspešni počeci su se smanjili. Mreža nije napustila aplikaciju. Samo je prestala da prisiljava aplikaciju da obavlja svaki posao.

To je glavni razlog zašto mreže za punjenje električnih vozila dele mini RFID priveske za ključeve besplatno: privezak smanjuje otpor u trenutku punjenja. Jeftinije je sprečiti neuspešnu sesiju nego nositi se sa frustriranim vozačem. Neuspešna sesija stvara pozive podršci, negativne recenzije, odustajanje od punjača, sporove oko plaćanja, a ponekad i izgubljenog klijenta. Ako mali RFID privezak za punjenje pomogne vozaču da uspešno započne više sesija, poklon se može isplatiti samo kroz zadržavanje klijenata. U tom smislu, privezak nije besplatan. To je ulaganje u korisničko iskustvo prerušeno u besplatni dodatak.

Kako besplatni RFID privesci stvaraju navike vozača

Postoji i efekat stvaranja navike. Aplikacija se nalazi među desetinama drugih aplikacija. Privezak za ključeve stoji uz ključeve automobila, kućne ključeve, službene kartice i daljinske upravljače za parking. Postaje deo vozačeve rutine. Svaki put kada ga vozač vidi, brend za punjenje postaje fizički podsetnik. To je važno jer je punjenje električnih vozila i dalje fragmentisano tržište. Mnogi vozači imaju naloge kod nekoliko mreža i biraju na osnovu pouzdanosti, lokacije, cene i jednostavnosti korišćenja. Mini RFID privezak za ključeve drži jednu mrežu blizu ruke, a ne zakopanu na telefonu.

Regionalna mreža u Bavarskoj koristila je besplatne RFID priveske da pridobije stanovnike stanova koji su tek počeli da koriste električna vozila. Zgrade su imale zajedničke punjače, a stanovnici su bili nervozni zbog fakturisanja. Želeli su da znaju da će njihove sesije punjenja biti povezane sa ispravnim nalogom, a ne sa susedovim automobilom. Mreža je izdala male brendirane RFID priveske za ključeve, svaki povezan sa nalogom stanovnika. Vozači su prinosili privezak pre punjenja, a mesečni račun je jasno prikazivao njihove sesije. Privesci su učinili da sistem deluje manje apstraktno. Za ljude koji prelaze sa pumpi za gorivo na zajedničke punjače, ta fizička potvrda pomogla je u izgradnji poverenja.

Zašto su RFID privesci za ključeve važni za punjenje voznih parkova

Punjenje voznih parkova je još jedan veliki razlog. Kompanija koja upravlja sa 20, 200 ili 2.000 električnih vozila ne želi da svaki vozač koristi lične kreditne kartice ili nasumične aplikacije za punjenje. Menadžeri voznih parkova trebaju praćenje na nivou vozača ili vozila, raspodelu troškova, pravila potrošnje, dozvole za pristup punjačima i mesečne izveštaje. Mini RFID privezak za ključeve može se dodeliti vozaču, vozilu, odeljenju ili ruti. Kada neko prinese privezak da bi punio, pozadinski sistem zna ko je započeo sesiju i kome trošak pripada. To čini RFID priveske za ključeve korisnim za korporativne vozne parkove električnih vozila, timove za dostavu, rental kompanije, servisna vozila i opštinske vozne parkove.

Kurirska kompanija u Melburnu koristila je RFID priveske za ključeve nakon što su njeni vozači stalno koristili različite metode plaćanja na javnim punjačima. Finansijski tim je morao da usklađuje priznanice iz više aplikacija, kartica i obrazaca za nadoknadu troškova. Mreža za punjenje ponudila je besplatne RFID priveske povezane sa jednim nalogom voznog parka. Svaki vozač dobio je privezak dodeljen broju vozila. Vozač prinese privezak, puni i odlazi. Menadžer voznog parka dobio je izveštaj sa lokacijom punjača, potrošnjom energije, vremenom i ID-om vozača. Privezak nije učinio struju jeftinijom, ali je učinio papirologiju razumnom.

RFID privesci takođe pomažu mrežama da podrže korisnike koji dele vozila. Vozači koji rade za usluge deljenja vožnje, hotelski gosti, timovi za parkiranje vozila, članovi usluga deljenja automobila, osoblje za održavanje, dostavni izvođači i članovi porodice mogu svima trebati kontrolisan pristup punjačima bez deljenja lozinki aplikacija. Fizički RFID akreditiv može se izdati, onemogućiti, zameniti ili ponovo dodeliti. Ako vozač napusti kompaniju, privezak se može deaktivirati. Ako se vozilo proda, stari pristupni token se može ukloniti. Ako je gostu potrebno punjenje samo dva dana, može se podesiti privremeni privezak ili bedž. To je mnogo čistije nego zahtevati od svih da koriste jedno zajedničko prijavljivanje.

Butik hotel u Madridu instalirao je punjače za električna vozila za goste i vozila aerodromskog šatla. U početku su gosti morali da preuzmu aplikaciju operatera, što je delovalo dosadno nakon kasnog dolaska. Hotel je prešao na proces na recepciji gde su gosti mogli da dobiju privremeni RFID privezak za punjenje povezan sa nalogom svoje sobe. Vozači šatla koristili su trajne priveske dodeljene hotelskim vozilima. Gostima se dopala jednostavnost: prijavite se, dobijete privezak, prinesete ga punjaču, vratite ga pre odjave. Hotelu se dopalo to što se punjenje moglo tačno fakturisati bez toga da osoblje recepcije ručno čita ekrane punjača.

Kako RFID autentifikacija funkcioniše na punjačima električnih vozila

Tehnička strana je obično jednostavna iz perspektive vozača. Mnoge stanice za punjenje električnih vozila podržavaju autentifikaciju RFID karticom ili RFID priveskom za ključeve. Privezak sadrži čip sa jedinstvenim identifikatorom. Kada vozač prinese privezak čitaču punjača, punjač šalje taj ID pozadinskom sistemu mreže za punjenje ili lokalnom sistemu za autorizaciju. Ako je nalog validan i ima dozvolu za punjenje, sesija počinje. Metod plaćanja, tarifa, pravilo rominga, politika voznog parka ili plan pretplate obrađuju se u sistemu. Sam privezak ne mora da čuva podatke o kreditnoj kartici vozača. On deluje kao siguran pristupni token.

Ovo razdvajanje je važno. Dobar RFID privezak za ključeve za punjenje električnih vozila ne bi trebalo da izlaže osetljive podatke o fakturisanju. Trebalo bi da identifikuje nalog ili akreditiv, dok mreža obrađuje autorizaciju, cene i poravnanje. Ako se privezak izgubi, korisnik može da ga prijavi i operater može da ga onemogući. Zamenski privezak se povezuje sa istim nalogom. To je poznat proces za ljude koji su koristili službene pristupne kartice, hotelske kartice za sobe, oznake za teretanu ili prevozne propusnice. Tehnologija deluje jednostavno jer je korisnik već video taj obrazac.

Zašto vremenski uslovi i slab signal čine priveske korisnijim

Hladno vreme stvara još jedan praktičan razlog za priveske. Zimi vozači možda ne žele da skidaju rukavice, otključavaju telefon, otvaraju aplikaciju i čekaju da se ekran učita dok stoje pored punjača. Privezak za ključeve može se brzo prineti. Takođe izbegava probleme sa mokrim ekranima osetljivim na dodir, ekranima telefona prekrivenim snegom ili smrznutim prstima. Javno punjenje električnih vozila nije uvek udobno maloprodajno iskustvo. Ponekad je mračno, vetrovito, kišovito ili ledeno. Što je korak autentifikacije brži, iskustvo deluje bolje.

Mreža za punjenje u Torontu primetila je da su počeci sesija putem aplikacije usporavali tokom zimskih večeri. Vozači su stizali sa praznim baterijama, hladnim rukama i malo strpljenja. Mreža je promovisala besplatne RFID priveske među čestim korisnicima, posebno stanovnicima kondominijuma i vozačima koji rade za usluge deljenja vožnje. Agenti podrške prijavili su manje žalbi na kašnjenja aplikacije na spoljašnjim punjačima. Vozači su i dalje koristili aplikaciju da pronađu stanice i provere priznanice, ali privezak je postao poželjan način za početak sesije kada je vreme bilo loše. Mreža je naučila da praktičnost nije samo digitalna praktičnost. Ponekad je to mogućnost da se prinese privezak bez skidanja rukavice.

Roming, troškovi podrške i lojalnost mreži za punjenje

Roming je još jedan razlog zašto su RFID akreditivi važni. Na mnogim tržištima mreže za punjenje sarađuju preko platformi za roming tako da jedan akreditiv može aktivirati punjače partnerskih mreža. Vozača možda ne zanima koji pozadinski sistem obrađuje sesiju. Samo želi da prinošenje priveska funkcioniše. Besplatni mini RFID privezak može postati vozačeva propusnica kroz sopstvene punjače mreže i odabrane partnerske stanice. To povećava percipiranu vrednost naloga mreže. Što više mesta gde privezak funkcioniše, veća je verovatnoća da će ga vozač zadržati.

Holandski vozač električnog vozila koji koristi punjače oko Roterdama, Antverpena i Diseldorfa mogao bi u jednom mesecu naići na nekoliko brendova operatera. Jedan pružalac usluga punjenja izdao je besplatni RFID privezak za ključeve koji je radio na njegovim lokacijama i kod partnera za roming. Vozač je držao privezak na privesku za ključeve automobila jer je pokrivao većinu dnevnih stanica za punjenje. Pružalac nije posedovao svaki punjač koji je vozač koristio, ali privezak je učinio da se pružalac oseća kao centar iskustva. To je moćna pozicija za mrežu koja pokušava da ostane relevantna na konkurentnom tržištu.

Za mreže za punjenje, besplatni privesci takođe smanjuju pritisak na korisničku podršku. Mnogi uobičajeni problemi sa punjenjem nisu električni problemi. To su problemi sa aktivacijom naloga, prijavom u aplikaciju, ažuriranjem plaćanja, skeniranjem QR koda ili slabim signalom. RFID privezak ne može popraviti pokvareni punjač, ali može ukloniti nekoliko sprečivih tačaka otkaza. Manje neuspešnih početaka sesija znači manje poziva, manje povraćaja novca, manje ljutitih snimaka ekrana i manje recenzija sa jednom zvezdicom. Nekoliko dolara potrošenih na privezak može uštedeti mnogo dolara na radu podrške i odlasku klijenata.

Mreža za punjenje u prodavnici u Osaki videla je to nakon dodavanja brzih punjača na odmorištima pored autoputa. Turisti i povremeni vozači mučili su se sa registracijom u aplikaciji, posebno kada bi stigli sa praznom baterijom i ograničenim vremenom. Mreža je ponudila besplatne RFID priveske za ključeve registrovanim članovima i podstakla redovne putnike da ih koriste. Aplikacija je i dalje obrađivala mape i priznanice, ali privezak je učinio aktivaciju sesije bržom na punjaču. Kompanija je kasnije otkrila da su korisnici privezaka punili češće od korisnika koji su koristili samo aplikaciju. Privezak nije stvorio potrebu za punjenjem, ali je uklonio oklevanje.

Lojalnost brendu je još jedan tihi motiv. RFID privezak za ključeve za punjenje električnih vozila živi u vozačevom džepu. Često se dodiruje. Može nositi logo mreže, boju, QR link za podršku ili broj članstva. Taj mali predmet čini da mreža deluje opipljivo. Na digitalnom tržištu gde konkurenti mogu brzo kopirati funkcije aplikacije, fizički akreditivi stvaraju mali, ali trajan odnos. Besplatno deljenje priveska snižava barijeru za pridruživanje. Kada vozač ima privezak, verovatnije je da će isprobati mrežu, dopuniti nalog, pretplatiti se na plan ili koristiti isti brend kada putuje.

Kalifornijski startap za punjenje koristio je besplatne mini RFID priveske na lokalnim okupljanjima vlasnika električnih vozila i događajima kod dilera. Umesto da samo dele letke, kompanija je aktivirala priveske na licu mesta za nove korisnike. Privezak je dolazio sa malom količinom promotivnog kredita za punjenje. Mnogi vozači su ga odmah zakačili na svoje priveske za ključeve. Neki nisu punili tog dana, ali su nedeljama kasnije koristili privezak kada su prolazili pored kompatibilne stanice. Startap je tretirao privezak kao probni proizvod. Dozvolio je klijentu da iskusi mrežu pre nego što se dublje obaveže.

Šta mreže za punjenje treba da razmotre pri izboru RFID privezaka za ključeve

Postoji i praktičan razlog za malu veličinu. RFID kartice pune veličine funkcionišu, ali ih je lako ostaviti u novčaniku, pretincu za rukavice ili fioci radnog stola. Mini RFID privezak za ključeve teže je zaboraviti jer prati ključeve automobila. Može se izraditi od ABS-a, epoksida, silikona, kože, drveta ili drugih materijala u zavisnosti od pozicioniranja brenda. Može biti dovoljno izdržljiv za svakodnevno nošenje i dovoljno jeftin za široku distribuciju. Za mreže za punjenje električnih vozila, idealan privezak je izdržljiv, čitljiv, lak za kodiranje, lak za slanje poštom i lak za deaktivaciju ako se izgubi.

Timovi za nabavku, međutim, ne bi trebalo da tretiraju sve RFID priveske kao zamenljive. Tip čipa mora da odgovara čitaču punjača i pozadinskom sistemu. Privezak mora da podržava potrebnu frekvenciju i protokol, često na osnovu specifikacije RFID čitača stanice za punjenje. Udaljenost čitanja treba da bude konzistentna u zoni prinošenja punjača. Materijal treba da izdrži džepove, priveske za ključeve, toplotu, hladnoću, kišu i ogrebotine. Odštampan logo ili laserska oznaka ne bi trebalo da se previše brzo izližu. Ako se privezak koristi za spoljašnje javno punjenje, kućište treba da bude dovoljno čvrsto za svakodnevnu upotrebu. Besplatni privezak i dalje predstavlja brend za punjenje, tako da privezak koji deluje jeftino može poslati pogrešnu poruku.

Nacionalni operater za punjenje u Ujedinjenom Kraljevstvu promenio je dobavljače privezaka nakon žalbi klijenata na napukle ljuske privezaka za ključeve. Stari privesci su se ispravno autentifikovali, ali je rupa plastičnog prstena pukla nakon meseci na teškim privescima za ključeve. Vozači su ih lepili trakom, zamenjivali ili prestali da ih nose. Operater je testirao jači ABS i epoksidne RFID priveske za ključeve sa ojačanim rupama i boljom trajnošću logoa. Novi privesci su koštali nešto više, ali broj zahteva za zamenu je opao. Mreža je shvatila da akreditiv nije samo čip. To je predmet za svakodnevnu upotrebu.

Bezbednost i kontrola dozvola

Bezbednost treba pažljivo osmisliti. Izgubljeni RFID privezak za punjenje ne bi trebalo da postane otvoren novčanik. Sistem bi trebalo da omogući korisnicima da brzo zamrznu ili uklone privezak. Mreže mogu postaviti limite potrošnje, zahtevati verifikaciju naloga ili ograničiti priveske voznog parka na određene grupe punjača. Za naloge sa većim rizikom, privezak se može upariti sa potvrdom u aplikaciji ili identifikacijom vozila. Pravi nivo bezbednosti zavisi od slučaja upotrebe. Lični privezak za kućni punjač, privezak za javno brzo punjenje i korporativni privezak voznog parka ne moraju imati identična pravila.

Opštinski vozni park u Kopenhagenu koristio je RFID priveske za električne kombije, vozila za inspekciju i vozila za održavanje. Svako vozilo imalo je privezak koji se čuvao u zaključanoj kesi za ključeve, a zapisi o punjenju dodeljivani su odeljenjima. Menadžer voznog parka postavio je pravila tako da su neki privesci radili samo na gradskim depoima, dok su drugi mogli koristiti javne punjače tokom terenskog rada. Kada se jedan privezak izgubio, odmah je onemogućen bez promene naloga vozila. Mali akreditiv učinio je veliki vozni park lakšim za upravljanje jer su se dozvole mogle menjati centralno.

Pristupačnost, konzistentnost podataka i dugoročno ponašanje korisnika

Mini RFID privesci takođe podržavaju pristupačnost. Ni svaki vozač ne želi ili ne može udobno da koristi aplikaciju za pametni telefon na punjaču. Neki korisnici imaju ograničen vid, ograničenu spretnost, starije telefone, deljene telefone ili nemaju plan mobilnih podataka. Fizički privezak sa jasnom radnjom prinošenja je inkluzivniji. Mreže za punjenje koje se oslanjaju samo na aplikacije mogu nenamerno otežati punjenje delu svoje baze klijenata. Besplatni privesci pružaju alternativu koja deluje normalno, a ne posebno.

Zajednica za penzionere na Floridi instalirala je zajedničke punjače za električna vozila za stanovnike i posetioce. Sistem zasnovan na aplikaciji radio je za mlađe posetioce, ali nekim stanovnicima je bio iritantan. Operater za punjenje obezbedio je RFID priveske za ključeve povezane sa nalozima stanovnika. Osoblje je pomoglo da se aktiviraju jednom, a nakon toga stanovnici su jednostavno prinosili privezak da bi punili. Jedan stanovnik se našalio da je to kao korišćenje bibliotečke kartice za struju. Ta lakoća je bila važnija od dugačkog spiska funkcija aplikacije. Za tu zajednicu, privezak je učinio da vlasništvo nad električnim vozilom deluje manje zastrašujuće.

Iz perspektive rasta mreže, besplatni privesci takođe pomažu u konzistentnosti podataka. Kada vozač koristi jedan autentifikovani akreditiv, mreža može povezati sesije sa ispravnim nalogom, grupom vozila, tarifom i istorijom lokacija. Počeci sa anonimnom kreditnom karticom su korisni, posebno za javni pristup, ali ne grade isti odnos sa klijentom. Registrovani korisnik priveska može primati priznanice, pogodnosti lojalnosti, obaveštenja o održavanju, preporuke punjača i ciljanu podršku. Mreža može razumeti ponavljajuće ponašanje bez prisiljavanja vozača na komplikovanu prijavu svaki put.

Operater tržnog centra u Dubaiju koristio je besplatne RFID priveske za punjenje za članove programa lojalnosti koji voze električna vozila. Privezak je započinjao sesije punjenja i takođe se povezivao sa popustima za parking i ponudama za članove unutar aplikacije tržnog centra. Vozači nisu morali da skeniraju poseban kod nakon parkiranja. Sistem je prepoznao da je isti član punio vozilo u tržnom centru i posetio prodavnice učesnice. Projekat je funkcionisao jer privezak nije tretiran kao samostalni gadžet. Postao je deo korisničkog iskustva objekta.

Neke mreže dele priveske besplatno jer znaju da navike vezane za hardver traju. Kada se vozač navikne da prinosi jedan akreditiv, promena ponašanja zahteva trud. Ako konkurent ponudi nešto nižu cenu, ali zahteva novu aplikaciju, vozač će možda ipak izabrati mrežu čiji privezak već funkcioniše. Praktičnost ima vrednost. U punjenju, gde vozači često razmišljaju o vremenu, dometu, parkingu i nivou baterije, praktičnost može nadjačati male razlike u ceni. Besplatni privezak pomaže mreži da postane podrazumevani izbor.

Šta kupci treba da traže u RFID privescima za ključeve za punjenje električnih vozila

Za kompanije koje traže RFID priveske za ključeve za punjenje električnih vozila, prilagođene RFID priveske za ključeve, RFID kartice za punjače električnih vozila, mini RFID priveske, RFID autentifikaciju za stanice za punjenje, pristup punjenju voznog parka električnih vozila ili proizvođača RFID privezaka, poslovna logika je jasna. Privezak mora pouzdano da funkcioniše, deluje izdržljivo, odgovara čitaču punjača, podržava sigurno povezivanje naloga i odgovara brendu. Trebalo bi da bude lak za kodiranje, slanje poštom, aktivaciju, zamenu i deaktivaciju. Trebalo bi da smanji otpor na punjaču, a ne da postane još jedna stvar kojom klijenti moraju da upravljaju.

Najbolje mreže za punjenje električnih vozila razumeju da vozači ne žele tehnologiju radi tehnologije. Žele da punjenje počne. Žele da fakturisanje bude ispravno. Žele da ih punjač prepozna bez borbe. Žele opciju koja funkcioniše kada je signal telefona slab, vreme loše, aplikacija spora ili vozilo pripada voznom parku. Besplatni mini RFID privezak za ključeve rešava taj tačno ljudski problem malim fizičkim predmetom.

Zato ih mreže za punjenje električnih vozila dele besplatno. Privezak snižava troškove podrške, poboljšava uspešnost sesija, podržava fakturisanje voznog parka, podstiče lojalnost, omogućava roming, smanjuje zavisnost od aplikacije i drži brend u vozačevoj ruci. To je mali akreditiv sa velikom strateškom ulogom. U budućnosti će se aplikacije, sistemi za automatsko punjenje priključivanjem, ID-ovi vozila i platne kartice nastaviti razvijati. Ali za milione vozača trenutno, skromni RFID privezak za ključeve ostaje jedan od najjednostavnijih načina da punjenje deluje pouzdano. Prinesite privezak, priključite, punite, idite. To je vrsta iskustva koje ljudi pamte.